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Nuevo motor para ahorrar mejor

Ampliando su gama de ofertas, el Mercedes-Benz Clase E introduce una variante con motor diesel que mejora considerablemente el consume de combustible y cuesta practicamente lo mismo que la versión a gasolina.

El E320 CDI tendra un motor turbo diesel I-6 de 3.2 litros con 201 hp., aunque tiene menor potencia que su contraparte de gasolina, tiene mucho más torque: 369 contra 232 lb/ft.

El E320 cuenta con el mismo V6 de 3.2 litros con 221 hp. el E430 fue sustituido el año pasado por el E500 que es acompañado por el V8 de 5.0 litros con 302 hp. ambos con caja automática de 5 velocidades.

El E500 tiene la suspensión de serie Air Matic DC, opcional en el E320 y el sistema de tracción total 4Matic se presenta por primera vez en una vagoneta.

La comodidad es de primer nivel, los asientos opcionales se pueden inflar o desinflar a placer para aumentar el confort de los pasajeros y brindar mayor soporte lateral.

Con un pequeño aumento de potencia, el nuevo E320 es un poco más lento que la versión anterior, detalle sacrificable gracias a la mayor agilidad en curvas. En cambio, el E500 es un coche que gusta de ser manejado de manera agresiva, atacando las curvas con un carácter jovial que no se queja al ser manejado con calma.

Ficha Técnica

Puertas: 4
Capacidad: 5 personas
Motor: 6 cilindros en V
Cilindrada: 3.2 lt(s).
Potencia: 221 CF (caballos de fuerza) @ 5600 RPM
Transmisión: Automática
Peso: 3691 libras
Capacidad del tanque: 20,6 galones
Millaje por galón: 19-1 en ciudad / 27-1 en carretera
Garantía: 4 años ó 50,000 millas