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La pick-up fabricada en Pacheco ya está a la venta en Alemania, donde cuesta apenas 6,5% más, a igualdad de versiones. Además, los germanos tuvieron una primicia: el motor 2.0 de 122 caballos, que acá recién se ofrecerá dentro de algunos meses.

El Salón del Automóvil de Leipzig, que se celebró en Alemania, fue la ocasión elegida por Volkswagen para hacer debutar la comercialización en Europa de la pick-up Amarok fabricada en la Argentina. Ya está a la venta en el mercado germano y la primera gran sorpresa fueron los precios: casi los mismos que en la Argentina.

La Amarok 2.0 TDi (163 cv) 4×4 cuesta 30.844 euros en Alemania (159.173 pesos, al cambio de hoy), contra 148.940 pesos que vale en la Argentina. Es una diferencia de apenas el 6,5%. Y no hay que aclarar que el nivel promedio de ingresos de argentinos y alemanes supera con holgura ese porcentual.

En Alemania los autos –y en particular los vehículos comerciales- tienen una menor carga impositiva que en la Argentina. Es probable que eso explique en buena parte estos valores. También es probable que se hayan bonificado los precios para Alemania, un país que no tiene una gran tradición en el uso de pick-ups.

Los germanos también tuvieron una primicia. Se lanzó al mismo tiempo la motorización 2.0 TDi de 163 caballos (biturbo) y la 2.0 TDi de 122 caballos (un solo turbo), que todavía no se ofrece en la Argentina. Su comercialización en nuestro mercado está prevista recién para mediados de año.