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LO BUENO…
El Dodge Charger ofrece cuatro versiones, los SE y SXT, que cuentan con el motor V6 de 3.5 litros, con 250 caballos de fuerza, el R/T que tiene un motor V8 HEMI de 5.8 litros con 340 caballos de fuerza, y el SRT8 que tiene motor V8 HEMI de 6.1 litros con 425 caballos de fuerza.

Por dentro se mantiene el estilo recio en el tablero que cambió de diseño este año, pero se puede combinar con las sutilezas de la modernidad, como los asientos de piel, su equipo de sonido Boston de 276 vatios, los frenos ABS, el sistema ESP y el sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos y, lo mejor de todo, el equipo de DVD con su monitor perfectamente empotrado entre los asientos delanteros.

LO MALO…
El Dodge Charger que no tiene motor Hemi, es una versión que no responde a la expectativa de la prestigiosa marca, ya que si el motor no es lo suficientemente potente, este sedán cuatro puertas se vuelve soso y extremadamente aburrido. Por otra parte el problema de las versiones con motor V8 es que aunque su motor es muy capaz, su chasis no lo es.

VALE LA PENA POR…
El Charger con su motor Hemi es todo potencia. La sensación de correr sin mesura, de pasar otros autos y de oír el rugido cuando se pisa el acelerador, realza sus características deportivas. Con este tigre domesticado, se puede sentir eso que llaman adrenalina.