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De una marca como BMW tenemos lo que nos podíamos esperar: un coche con un buen diseño, con todo lo necesario y bastante más, con un comportamiento en carretera envidiable y con unos acabados dignos de la marca. La pregunta es, ¿a qué precio?

Y aquí llega el dilema. Un BMW Serie 3 parte de 32.800 euros. El BMW 325d cuesta de serie 39.200 euros. Pero con todos los extras de esta unidad, supera los 50.000 euros. Y el problema es que no es nada fácil deshacerse de ninguno de esos extras que suman 10.000 euros. Es como si te preguntan de qué órgano no te importaría deshacerte.

Claro que siempre se puede encontrar alguna opción que nos sobre para rebajar el precio. O alguna para subirlo, ya que puede llevar algún extra más, como la televisión que hemos comentado. Veamos:

* Pintura metalizada: desde 936 euros
* Selección Drive (control de crucero, sensor aparcarcameinto, faros xenón, sensor de lluvia y luces…): 1.979 euros
* Selección Comfort (reglaje eléctrico de asientos, techo solar eléctrico, retrovisores electrocómicos): 2.273
* Selección Navigation (Bluetooth, navegador): 3.837 euros
* Llantas 18 pulgadas: 1.331 euros
* Asientos delanteros calefactados: 422 euros

* Asientos deportivos: 718 euros

Con estas opciones y algunas más, incluidas en esta versión, no es difícil superar los 50.000 euros. Los paquetes que incluye (Drive, Confort, Navigation) son demasiado relevantes como para dejarlos fuera de la configuración de nuestro coche, al menos en la cultura española. En Alemania, país de origen de BMW, es más habitual comprarse un coche pelado sin que esto suponga un caso excepcional.

Con todo, el BMW Serie 3 es un coche sobresaliente, que también cuenta con duros rivales: el Mercedes Clase C y el Audi A4. A pesar del restyle del pasado año, el BMW es el menos nuevo de los tres, algo que por el momento apenas achaca. Al mismo nivel encontramos también el Lexus IS 220d, con un motor menos potente (177 CV) pero con un precio base de 34.815 y un equipamiento normalmente más generoso que las versiones equivalents de Audi, BMW y Mercedes.