Porsche Boxster RS60 Spyder, esta nueva versión de Porsche pretende revivir, despues de medio siglo, el espíritu del Porsche 718 RS 60. Aquí les contamos acerca de este deportivo de excepción combinado con detalles de gran confort.

El Porsche Boxster RS60 Spyder trae un Spoiler delantero bien pronunciado y ópticas traseras con cristales de dispersión totalmente rojos.

El RS 60 Spyder adopta el color plateado típico del Porsche 718 RS 60 Spyder pero con la variante especial del ”Plata GT metalizado” color que también llevan los arcos antivuelcos.

Ademas el Porsche Boxster RS60 Spyder trae llantas de 19” con distanciadores de 5mm de serie, y sistema de freno de mordazas de aluminio de 4 émbolos en estructura monobloque.

Viene dotado con un sistema de escape deportivo adicional de serie en el Porsche Boxster RS 60 Spyder con salida doble lo que permite aumentar la potencia a 303CV.

El chasis del Porsche Boxster RS60 Spyder esta equipado con un eje McPherson en la parte delantera y trasera además cuenta con un sistema de estabilidad denominado Porsche Stability Management(PSM) de serie, además del sistema de amortiguación activo denominado (Porsche Active Suspension Management(PASM) esto sistema permite situar la carrocería unos 10mm más abajo.

El Equipamiento interior y capota exterior del Porsche Boxster RS60 Spyder es de cuero natural rojo carrera, se puede optar por la capota negra y en este caso el interior es cuero Gris Oscuro natural. Las alfombras Irán acorda al color (rojas o negras) que se elija.

El precio del Porsche Boxster RS60 Spyder es de 69.000 Euros.

Porsche Cayenne GTS ya está disponible en Argentina, entre sus caracteristicas tenemos para destacar lo siguiente:

* Un motor es un V8 de 4,8 litros con unos buenos 405 CV y, llega a los 235 Km/h y acelera 0 a100 Km/h en solo 6 segundos.
* El Cayenne GTS tuvo algunos cambios técnicos que le incrementaron la potencia con respecto al Cayenne S, por eso tanto poder.
* Trae cambio manual de 6 velocidades.
* Sistema electrónico de regulación del chasis.
* Trae suspensiones de acero con configuración deportiva.
* Los asientos son deportivos.
* Tracción Total Permanente o Porsche Traction Management (PTM)
* Porsche Cayenne GTS trae llantas de 21 pulgadas con neumáticos 295/35 R21.
* El tapizado es en piel y alcántara.
* 4 caños de escape con un sonido.
* Lo malo ahora este Porsche Cayenne GTS cuesta unos 149.850 dólares.

Porsche presento y mostro su nueva Porsche Cayenne S Transsyberia 2008, la versión competitiva de su espectacular Porsche Cayenne.

Estea nueva porsche tiene cambios como por ejemplo en los paneles delanteros y traseros para tener un mayor ángulo de ataque y salida.

Esta es mucho mas alta ya que los nuevos neumáticos logran elevar la carrocería en 30mm. En la parte mecánica incorpora un poderoso motor de gasolina 4.8 litros que deroga 385 CV de potencia.

Fuente: terra >> Porsche Cayenne S Transsyberia 2008

Porsche Cayman for kids es el nombre de la iniciativa que Porsche, este se presentara en Holanda para celebrar su 60 aniversario.

Este es un proyecto a beneficio, por eso la creacion de este Porsche Cayman que incluye una li­nea con cada color disponible en Porsche.

Porsche presento al rediseñado 911, en donde como vemos en las imágenes ha obtenido un cambió mínimo. Sobre todo se notan los cambios en el motor, ya que incluye motores bóxer de 3,6 y de cilindrada, con 345 HP y 385 HP respectivamente.

Destaca tambien que incluye una nueva caja de cambios de doble embrague llamada PDK, que tiene siete velocidades y dos modos de funcionamiento; uno completamente automático y otro en el que el conductor puede seleccionar marchas desde unos mandos colocados en el volante o desde la propia palanca que hay situada entre los asientos.

En el diseño cambia poco pero en su parte trasera, ya que la misma adopta unas ópticas de un nuevo diseño. Este también obtendrá las tan afamadas ópticas de LEDs, luces que serán impuestas en todos los modelos dentro de unos de años.

Via: Porsche 911 2009

Porsche 911 Targa es lo nuevo de porsche y se caracteriza por contar con un techo de cristal con una superficie de 1,54 metros cuadrados, que le otorga al interior una sensación de amplitud muy buena en condiciones climatológicas favorables

Porsche 911 Targa está disponible con dos motores… eel primero, el 911 Targa 4, va asociado al bóxer de 3.6 litros y 6 cilindros con una potencia de 345 CV y se posiciona como motor de acceso a la gama. Por su parte, el 911 Targa 4S, cuenta con una cilindrada de 3.8 litros, también bóxer y una potencia de 385 CV. Ambos son con inyección directa.

El 911 Targa 4 realiza el 0-100 Km/h en 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 284 Km/h. Por su parte, el 911 Targa 4S realiza el 0-100 Km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 297 Km/h.

Porsche presenta una nueva dedicion limitada del Porsche Cayman S, bajo la denominación Cayman S Sport.
Es super deportivo y trae a destacar llantas SportDesign de 19 pulgadas, sistema de escape deportivo con doble salida, faros bixenón, detalles interiores en Alcántara.

El motor utilizado es un bóxer V6 de 3,4 litros que deroga una potencia de 303 CV.

Este nuevo Porsche Cayman S Sport está limitado a solo 700 unidades.

Via: Porsche Cayman S Sport

Lo que es el primer mundo, no?… miren el cuerpo de bomberos de Stuttgart tiene nuevos chicos en la oficina, estos son los Porsche Cayenne S Emergency Medical Vehicle.

Estas son dos ambulancias especiales, muy especiales, ya que estan son mas rápidas que cualquiero otro coche.

Aparte incorporan un nuevo sonido para la sirena, más agudo y que según los estudios, para el oído humano es más fácil reconocer desde donde viene y así poder dejar la vía libre lo antes posible.

Porsche Cayenne S Transsyberia es una edición limitada basada en la Cayenne S ha este ya lo presentamos, pero ahora tenemos la oficial y este sera presentado en el próximo Salón Internaha ecional del Automovil de París.

Llega el Porsche Panamera, donde ayer la empresa porsche ha lanzado una imagen donde podemos ver el frontal del mismo.

En la foto podemos ver la parte del frontal del Panamera, que llega sin sorprender por el momento con una estética bastante convencional.