Se puede ingresar por Villa García accediendo a la mitad del tramo, aunque se sugiere el acceso por Cabalango ya que tiene caminos secundarios que favorecen un egreso más fluido.

Este es otro de las Pruebas Especiales que habitualmente reciben mucho público, sobre todo en las cercanías al clásico vado cercano a la partida, por lo que se aconseja arribar con mucha anticipación. Es una Prueba Especial calificada como trabado veloz, que además cruza varios vados de distinto caudal. El piso es firme y en algunas partes arenoso, ideal para observar el manejo veloz.

El Rally Argentina 2009 esta por largar y les dejo unos videos gracias a simplementerally del PWRC (Grupo N) y los JWRC (Super 1600) .

Les recomiendo ver los tramos:

* Tramo Estadio Cordoba, Chateau Carreras, Rally 2009
* Tramo Tanti Nuevo – Villa Garcia, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Cosquin – Tanti, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Valle Hermoso – Casa Grande,Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Villa Giardino – La Falda, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Icho Cruz – Carlos Paz, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo El Condor – Copina, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Mina Clavero – Giulio Cesare, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo el Mirador – San Lorenzo,Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo San Marcos Sierra – Charbonier,Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Capilla del Monte – San Marcos Sierra, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo Ascochinga – La Cumbre, Rally Cordoba Argentina 2009
* Tramo La Cumbre – Agua de oro, Rally Cordoba Argentina 2009

El rally argentina 2009 ya entre nosotros, las diez formaciones prioritarias del WRC recorrieron el tramo de 6,13 km entre Carlos Paz y Cabalango, que se caracteriza por tener tierra blanda y piedras, fiel muestra de la condición que los protagonistas encontrarán en todo el recorrido de la ruta.

El piloto francés Sebastien Loeb marcó el mejor registro de la sesión de pilotos WRC con un tiempo de 4m57s8, segundo fue el finlandés Jari Mati Latvala (BP Ford Abu Dhabi WRT) y tercero el privado Petter Solberg (Petter Solberg Rally MSN).

Se largo ahora si el Rally Argentina ha dado comienzo con el super especial del Estadio Córdoba de 2,40 kilómetros de extensión. Más de 20 mil espectadores se dieron cita para vivir el inicio de la 29º edición de la fecha mundialista.

El francés Sebastien Loeb a bordo de su Citroen C4 WRC fue el más veloz marcando un registro de 2:23,6. En segundo lugar se ubicó el finlandés Mikko Hirvonnen ( Ford Focus WRC) a 1,0 seg, y tercero marcha el español Dani Sordo (Citroen) a 1,1 seg. Jari – Matti Latvala es cuarto a 1,9 y quinto se encolumna Sebastian Ogier a 2,5 seg.

Shelby Daytona Coupe es un clasico americano y uno de los autos más caros de todos los tiempos y ahora lanzarán una edición especial denominada Daytona Coupe MKII CSX 9000.

Es una adaptacion del anterior cabríoAC Roadster de 1960 el cual llega con mejoras mecánicas, también trae un nuevo diseño del sistema de escape y llantas de 18 pulgadas.

Daytona Coupe MKII CSX 9000 se destaca por que en interior trae un moderno diseño y la firma Shelby en los asientos mientras.

En el exterior de este Daytona Coupe MKII CSX 9000 se destacan las tomas de aire en las ventanillas traseras.

Se encuentra diseñado tanto en fibra de vidrio como así tambien estará disponible con chasis de aluminio

Precio de 89000 y 1959000 dólares respectivamente.

Vía: mundoautomotor