Autos, Motos y Camiones

¿Qué Lamborghini más pequeñito, no? No es que lo hayan lavado en frío caliente, tampoco es un fake. Igual podría calificarse como Dolorpasión™, pero como os tenemos reservadas cosas más fuertes, lo dejamos como un post normal. Este coche antaño fue un Pontiac Solstice, un deportivo biplaza para bolsillos no tan abultados como los clientes [...]

Nuestro amigo Josep tuvo el otro día un encontronazo muy particular: cinco unidades de pruebas de Porsche Panamera, mientras circulaba por la AP-7 de Barcelona a Valencia. Debido entre otras cosas al tráfico y a ir acompañado, pudo sacar unas fotografías bastante buenas de los coches, de las cuales hemos hecho una pequeña selección.

Falta menos de una semana para la presentación del 2010 Ford Mustang y como el goteo de imágenes era miércoles a miércoles, no quería aburrir al personal publicando teaser que no dejan ver más que un par de detalles.

Tengo que confesar que esta revelación me ha pillado de sorpresa total. La fecha anunciada para su presentación era el 19 de noviembre, pero en Ford se han adelantado un día, supongo que para evitar incómodas filtraciones o quizá porque estaban más ansiosos que nosotros por mostrar su nueva creación.

El Porsche Cayman es un coupé mediano biplaza que se sitúa ligeramente por encima del Porsche Boxster, su hermano cabrio. En su versión 2009, que se pondrá a la venta a partir de Febrero del próximo año, recibe algunos cambios estéticos, de motor y equipamiento, respecto al modelo original, nacido en 2006.

Poco hay que contar del 2010 Ford Mustang después del post de su presentación. Pero sí hay algo que contar sobre su presentación en el Salón de Los Ángeles, y es que lo han acompañado de viejas glorias de la competición.

La iniciativa Tune it! Safe! es una apuesta conjunta de los preparadores alemanes y el Ministerio de Tráfico de aquel país, para buscar una mayor regulación del mundo del tuning en temas de homologación y seguridad.

Lo confieso. Este vídeo es totalmente egoista, pero tiene un por qué (como todo en esta vida). Para su presentación en el Salón de Los Ángeles contaron con una unidad preparada por Falken Tires, bastante más estilizada que el modelo de serie.

Parece que todavía no tenemos muy claro cuál será la versión más potente del Volkswagen Scirocco y cuándo llegará. Algún rumor, no demasiado fundamentado, apuntaba a un motor 3.0 TSI de 290 cv, pero ahora la revista inglesa Car nos trae otras noticias.

Algunos pensarán que es exactamente igual al prototipo presentado hace ya dos años en el Salón de Detroit y no están nada equivocados, porque salvo cambios menores, esta imagen muestra un Aston Martin Rapide prácticamente sin cambios respecto al prototipo.