Ya lo presentamos en otra ocasion al Audi TT Clubsport Quattro días antes en unas fotos espía en los que aparecía completamente al descubierto. Ahora, Audi lo ha presentado oficialmente en forma de prototipo y nos confirma muchos datos que ya conocíamos de antemano.

En cuanto a su motor, tal y como comentamos, cuenta con el 2.0 TFSI de 300 CV con cambio S Tronic (DSG) y tracción integral Quattro. Tiene unas lindas llantas de 19 pulgadas montadas sobre unos neumáticos de 255/35.

El Audi A4 ha tenido, hace un par de meses, una renovación muy grande, en donde se destaca más en sus ópticas delanteras y traseras, en su lateral y en el interior, ahora llega a usa el AUDI A4.

Inicialmente se venderá con dos motores, el de 211 CV y el V6 de 265 CV. Audi despues implementara los motores diesel. La nueva gama del A4 tendra un precio que ira desde los 28,000 hasta los 38,000 dólares.

En Alemania, nos llega un tuning de el PPI para la segunda generación del Audi TT.

Este tiene el nombre PPI PS TT nos ofrece un TT modificado del que destaca su kit aerodinámico, que consigue disminuir el rozamiento con el aire y hacer que el coche tenga más agarre. Este tambien se destaca por su suspensión rebajada destaca más con los neumáticos 235/35 ZR de 19 pulgadas.

Este Audi TT tuneado tiene un motor 2.0 TFSI a 265 caballos, exactamente la misma potencia que este mismo motor eroga en el Audi S3. Hace el 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, rebajando tres décimas el tiempo del modelo de serie.

En el interior destaca el volante deportivo cortado por la parte inferior, que tiene ahora un color blanco en en ésta. PPI ofrece para el Audi TT una variedad de elementos para el habitáculo: cuero, Alcantara, fibra de carbono, nogal, etc.

Via: Audi TT tuneado por PPI

Audi se encuentra trabajando en variantes descapotables del Audi A5 y Audi S5 cabrio, para así ampliar la exitosa gama del A5.

Estos no irán con techo rígido, sino con unas capotas flexibles similares a las empleadas en otros modelos de la marca como el TT Roadster, o el trío A4/S4/RS4.

Parece ser que A5 descapotable se podrá asociar al V6 de 3.2 litros y 265 CV, mientras que el S5 Cabrio al 4.2 de 354 CV.

Via: Audi A5 y S5 Cabrio, en proceso

MTM nos presentan su versión sobrepotenciada del atractivo Audi S5 con el agregado GT.
Audi S5 GT tiene un motoro V8 de 4.2 litros, 505 Cv y 546 Nm de par máximo, los cuales permiten alcanzar los 100 Km/h en 4.3 segundos.

Posee un sistema de escape, de gran flujo y cuatro tubos, además de un intercooler con refrigeración integrada de agua.

Las suspensiones deportivas coilover, el renovado sistema de frenos con pinzas de 8 pistones y las llantas de aleación de 21 pulgadas.

Se adelantan con Audi A6 y audi muestra imagenes de un auto que esta en horno y más cerca de lo que creemos, y aunque esté en los planes finales del proyecto del fabricante alemán.

Entre las características del Audi A6 tenemos:

* Tecnología LED tanto en el frontal como en la parte traera.
* Encotramos propulsores en su motor.
* Versiones superarán los 300 caballos hasta como rango tope un nuevo V8 TFSI de aproximadamente 430 caballos.

Audi A4, esta disponible en nuestro país.
Este tiene estas dimeciones:

* Largo: 4.702 mm
* Ancho: 1.826 mm
* Altura: 1.427 mm

El Audi A4 tiene este equipamiento:

* ABS
* ESP
* Airbags frontales, laterales delanteros y traseros, y de cortina
* Faros xenon plus
* Sistema de sonido Bang & Olufsen
* Bluetooth
* Tapizados de cuero/ Alcántara
* Llave multifunción con memoria inteligente
* Control de velocidad crucero adaptativo
* Freno de mano electromecánico
* Llantas de aleación de 16 a 18″

El nuevo Audi A4 puede ser adquirido bajo tres motorizaciones, dos nafteras ( gasolina) y una diesel:

* 1.8 TFSI 4 cilindros 160 CV
* V6 3.2 FSI 265 CV
* 2.0 TDI 143 CV

Los precios van desde los 46.700 dólares, hasta los 78.800 dólares.

Audi confirma el Audi A4 en el mercado de Perú, donde por el momento estará disponible bajo dos motorizaciones.

Entre el equipamiento del Audi A4 tendriamos:

* Sistema de audio Symphony (CD, SD)
* Climatizador automático
* Pantalla a color de 6,5 pulgadas
* Freno de estacionamiento electromecánico
* Retrovisores exteriores de regulación eléctrica
* Cierre centralizado con control remoto
* Asientos delanteros con lumbares eléctricos
* Faros de xenón plus con day time running lights
* Llantas de aleación de aluminio de 16/17 pulgadas

Las dos motorizaciones del Audi A4 que llevarán en un principio, son:

* 1,8 TFSI de 160 CV y 250 Nm
* 3,2 FSI de 265 CV y 330 Nm

El Audi A4 Cabriolet dejará de existir en breve, y llegara para sorprendernos el Audi A5 Cabriolet como el de la imagen, este llegara el trimestre de 2009.

Este Audi A5 coupe, es un variante descapotable, parece que ha perdido la máxima de su diseño, la alta cintura que le da el dinamismo y en cierto modo, una agresividad innata.

Hay que esperar por que se sabe muy poco del Audi A5 Cabriolet.

Via: Recreación del Audi A5 Cabriolet

Audi presento para españa los precios de Q5 disponible con tres propulsores. Su precio de partida es caro, aunque cierto es que su equipamiento resulta completo incluso en la versión de acceso a la gama.

Los tres propulsores serán dos diésel (2.0 TDI 170 CV y 3.0 TDI 240 CV) y uno gasolina (2.0 TFSI 211 CV). Durante el próximo año 2009, la gama de motores se ampliará con la llegada del 3.2 FSI de 270 CV 6 cilindros, además de un posible 2.0 TDI de 140 CV y un 2.0 TFSI con una potencia que rondará los 180 CV.

Su equipamiento de serie consta de elementos como control de estabilidad, climatizador automático, freno de mano eléctromecánico, etc. El equipamiento opcional del Q5 también resulta muy completo, con elementos como el sistema de entrada y arranque sin llave “advanced key”, iluminación activa en curva “adaptive light”, alerta de cambio involuntario de carril “Audi Lane Assist”, programador de velocidad activo “Adaptive Cruise Control”, entre otros.

Los precios del Audi Q5 son:

2.0 TFSI 211 CV 45.550 euros
2.0 TDI 170 CV 40.950 euros
3.0 TDI V6 240 CV 51.900 euros

Via: Audi Q5, precios para España