Alfa Romeo da a conocer en España los precios del tan esperado Mi.To, y ademas ya se puede reservar para los fanaticos-

El Mi.To no es barato, y se destaca el gran equipamiento en todas las versiones, contando con elementos como: ABS + EBD, ESP, Hill Holder, elevalunas eléctricos, dirección asistida, ordenador de a bordo, etc.

A continuación, la lista de precios:

1.4 78 CV Junior 14.700 euros
1.4 78 CV Junior Pack Sport Junior 16.090 euros
1.4 T-Jet 155 CV Progression 18.550 euros
1.4 T-Jet 155 CV Progression Confort 19.340 euros
1.4 T-Jet 155 CV Progression Sport 19.440 euros
1.4 T-Jet 155 CV Distintive 19.500 euros
1.4 T-Jet 155 CV Distintive Confort 20.290 euros
1.4 T-Jet 155 CV Distintive Sport 20.390 euros
1.6 JTDm 120 CV Progression 17.950 euros
1.6 JTDm 120 CV Progression Confort 18.740 euros
1.6 JTDm 120 CV Progression Sport 18.840 euros
1.6 JTDm 120 CV Distintive 18.900 euros
1.6 JTDm 120 CV Distintive Confort 19.690 euros
1.6 JTDm 120 CV Distintive Sport 19.790 euros

Vía: Precios del Alfa Romeo Mi.To para España

Concept car Kamal fue presentado hace unos cinco años en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, ahora es utilizado por Alfa Romeo.

Dimensiones:

* Largo: 4.350 mm
* Ancho: 1.860 mm
* Alto: 1.620 mm

El Alfa Romeo Kamal lleva llantas de 20 pulgadas con neumáticos 265/45 R20 Pirelli y es propulsado por un motor V6 de 3,2 litros (250 CV) asociado a una transmisión secuencial de 6 velocidades.

El nuevo alfa 149 será el sustituto del actual Alfa 147, y lo que vemos la imagen es la recreación, muestra unas líneas usculosas con un atractivo diseño, y al igual que en el 147, con las manetas traseras de las puertas ocultas (versión 5 puertas).

Vía: Nueva recreación del Alfa 149

Alfa Romeo acaba de lanzar al mercado de España dos nuevos modelos de su Alfa Romeo GT, estos son el “Progression” y el“ Sport” los cuales integran el motor 1.8 TS.

Progression

* Climatizador automático
* Ordenador de viaje
* Paquete eléctrico
* Equipo de sonido con CD
* Llantas de aleación de 16 pulgadas
* Asientos deportivos
* Faros antiniebla
* Precio: 29.040 euros

Sport

* Climatizador automático
* Ordenador de viaje
* Paquete eléctrico
* Equipo de sonido con CD
* Llantas de aleación de 16 pulgadas
* Asientos deportivos
* Faros antiniebla
* Lector de MP3
* Equipo de audio Bose
* Asientos tapizados en cuero
* Llantas de aleación de 17 pulgadas
* Precio: 30.040 euros

Alfa Romeo presenta el nuevo Alfa Romeo Milano
En realidad no es tan oficial pero se filtraron datos de un nuevo y posible Alfa Romeo Milano que es la continución Alfa Romeo 147 que llega a competir con el Fiat Bravo y el Lancia Delta.
Alfa Romeo Milano: Diseño Exterior

En su exterior como vemos en las fotos llega con un diseño super agresivo y deportivo, es similar al del Alfa Mito.
En la parte frontal llega con ópticas y tecnología del tipo Led, amplia parrilla cromada y a los costados con marcos cromados, nuevas llantas de aleación.
En la parte trasera se puede ver nuevos faros circulares en los extremos, similares a los del Nuevo Opel Astra 2010.
Alfa Romeo Milano: Diseño Interior

En la parte interior trae dos peneles instrumentos con dos esferas bien marcadas iluminadas en color rojo al igual que el ordenador ubicado entre ámbas esferas.
Alfa Romeo Milan, Motor y disponibilidad

Alfa Romeo Milano llega en Hatckback de 5 puertas y con estos motores:

* Nafteros: 1.4 Multiair y 1.75 TBi de 200 CV para las versiones más deportivas.
* Diesel 1.3 Multijet y un 1.9 Multijet Twin-Turbo de 190 CV

Novitec aplica estos cambios sobre el Alfa Romeo Spider:

* Llantas de aceleración de 20”
* El escape, dividida en 4 tubos cromados en forma ovalada.
* Se modifico el propulsor retocando el 2.4 JTD desde los 200 hasta los 229 Cv.
* Alfa Romeo Spider cuenta con las variantes gasolina 2.0 JTS de 185 Cv y 3.2 V6 JTS de 260 Cv.

Alfa Romeo 8C Spider tiene el motor que equipará al 8C Spider será el mismo que equipa al 8C Competición, un V8 de 4700 cm3 y 450 CV con tracción trasera y diferencial de deslizamiento limitado.

La transmisión será automática de seis marchas con doble embrague, aunque también se podrán realizar en forma manual a través de levas en el volante.

En cuanto a las llantas son de 20 pulgadas y tendrán calzados neumáticos de 245/35R20 delante y 285/35R20 atrás y disco de frenos de 380 mm adelante y 360 mm en el tren trasero.

Se realizarán una cantidad limitada de unidades que se estima llegarán a 500 y su precio se situará en los 155.000 euros.

Es la versión descapotable del Alfa Romeo Brera. Existen tres versiones a la venta, dos de gasolina y un Diesel. Los de gasolina son un 2,2 l de 185 CV y un V6 3,6 l de 260 CV de potencia (esta versión con motor tiene necesariamente tracción a las cuatro ruedas). El Diesel tiene 2,4 l de cilindrada y 200 CV.

Alfa Romeo ha hecho un coche donde el confort ha predominado sobre otras características. A pesar de lo que puede sugerir su aspecto, no es un deportivo. Más bien al contrario, es un coche pensado para pasear, para conducir a un ritmo normal o para realizar trayectos de varias horas sin acumular demasiado cansancio. También es un coche bien realizado teniendo en cuenta los materiales empleados, su ajuste o el acabado de la capota.

No obstante, dentro del buen aire que se respira en su interior, hay que tener en cuenta que no vale para todo el mundo porque el techo puede quedar cerca de la cabeza de los ocupantes que superen unos 1,85 m.

La versión con motor de 3.2 l y 260 CV cuesta 44.400 €. Teniendo en cuenta su construcción, tamaño y potencia no tiene un precio alto; un Audi TT Roadster de 250 CV, un BMW Roadster 3.0 si (265 CV) o un Mercedes-Benz SLK 280 (231 CV) son más pequeños y más caros. Eso sí: el Alfa es, de todos los mencionados, el menos recomendable si se da valor a la relación entre prestaciones y consumo.

El Mi.To pertenecerá es mas bien chico, teniendo unos 4.06m de largo, 1.72 de ancho y 1.44m de alto.

Entre su equipamiento de serie todas las versiones contarán con la siguiente configuración:

* Control de estabilidad (VDA).
* Dispositivo (Alfa DNA) el cual permite variar la respuesta del motor, del ABS, de la dureza dirección, de la dureza de la suspensión y de la rapidez del cambio de marchas automático (el Alfa DNA es según versión).Esto parametros pueden ser configurados por conductor por medio de un comando ubicado en el tablero.Existen tres modos diferentes de configurarlo: “Dynamic”, “Normal” y “Todos los climas” pensado para transitar sobre caminos con poca adherencia.

* Incorpora diodos luminosos y la luz de niebla y de marcha.
* Tambien podrá incorporar faros de xenón y un equipo de frenos.
* Cuenta con la misma suspensión del Grande Punto.
* Alfa Romeo Mi.To tendra en su motorización tres variantes. Naftera de 1,4 litros de 95 CV y una de 1,4 litros con turbocompresor de 155 CV. La versión Diesel tendrá un nuevo motor 1,6 litros de 120 CV el mismo que utiliza el Fiat Bravo.